该地块编号GC2022-050，位于青秀区伶俐镇江南29号路以北、江南17号路以东、江南22号路以西，
该地块产业类型为新能源汽车产业，投资强度≥280万元/亩，竣工投产后年工业产值≥410万元/亩，竣工后需按照相关规定缴纳税款。地块容积率＞0.8且≤2.0，特定地区限高≤40米。值得一提的是，
拿下该地块的广西弗迪电池是比亚迪旗下独立的汽车电池品牌。而早在4月29日，广西弗迪电池有限公司就在伶俐工业园摘得1301.428亩地，作为广西弗迪年产45GWh动力电池项目一期用地，且拿地即开工。
该项目总规划用地约2500亩，从位置上看，此次所拿地块紧挨着一期地块南侧，位置和面积都与此前透露的二期地块信息基本吻合，可见该地块大概率就是广西弗迪年产45GWh动力电池项目二期用地。
比亚迪的“野心”有点大？复盘比亚迪落户南宁后的系列动作，不难发现，比亚迪在南宁的“野心”有点大。
4月初成立广西弗迪电池有限公司，然后4月底拿地即开工；6月发布招聘信息，并签订多个项目投资协议；7月成立3家新公司；8月再拿地扩容……
另外，邕宁区比亚迪10GWh动力电池扩产项目计划总投资约25亿元，预计达产后将实现年产值超50亿元。
不管是从比亚迪的动作之快，还是工厂规模之大，或是项目区域分布之广，都可以窥探，比亚迪欲在南宁构建的产业版图之大，而南宁已成为比亚迪发展新能源产业的重要城市。
越来越多新能源“大厂”瞄准南宁事实上，除了比亚迪加紧在南宁布局，近年来越来越多新能源“大厂”瞄准南宁这座“电动车大城”。
据了解，目前，除了比亚迪，还有另外5家新能源车企已在南宁落户，分别是申龙新能源汽车、合众新能源汽车、天际新能源汽车、吉利智慧新能源整车工厂和广西德颐众鑫新能源专用车产业园项目。
除了整车工厂，新能源产业也同步落户南宁，这些项目主要集中分布在以伶俐、六景、峦城为主的东部产业新城，以及五合临港产业园等。
“汽车产业”是东部产业新城发展的核心关键词。未来，新能源汽车产业链将在东部产业新城聚集发展。不仅如此
，南宁市也十分注重推介新能源汽车的发展机遇和投资政策。8月23日，南宁市召开新能源电池产业链发展座谈会，78家企业瞄准新能源汽车基材制造、动力电池等产业落地新项目。
4个新能源项目顺利签约，总投资195.63亿元，进一步深化了南宁市与新能源电池产业链重点企业的合作。
以整车项目为龙头带动产业发展，形成新能源汽车全产业链条。可以预见，在政府的推动和龙头企业的带动下，南宁将弯道超速抢占新能源汽车和电池产业链这一新赛道，扩大南宁产业格局。
