工业和信息化部联合其他四个部门共同发布了《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》。这份通知旨在加速农村地区新能源汽车消费的普及，通过线上线下融合的创新模式，正式启动2024年的新能源汽车下乡活动。
本次活动中，精心挑选了9款符合农村市场需求的新能源车型参与，涵盖了比亚迪汉EV、零跑C01、极氪01、广汽传祺E8等知名品牌车型。
对于这项政策，中国汽车流通协会的资深专家颜景辉在《每日经济新闻》的采访中分析，这次新能源汽车下乡政策是对以往以旧换新政策的深度延续和实际落地。他指出，政策细则不仅对新能源汽车在农村市场的推广具有直接推动作用，还间接促进了与之相关的基础设施，尤其是充电桩等产业链的农村布局，形成了良性互动发展态势。
根据《通知》的具体内容，2024年度的新能源汽车下乡活动涵盖了多个知名品牌及车型，吸引了包括一汽丰田、小鹏汽车、广汽埃安、比亚迪、吉利汽车在内的多家知名车企参与。精选的下乡车型均为市场上受欢迎的产品，例如零跑C01、吉利银河L6、极氪01、上汽大众ID.3、以及埃安AION Y Plus等，这些车型代表了新能源汽车技术与设计的前沿，旨在满足农村地区消费者对高质量、环保出行的需求。
根据《通知》的指示，本次新能源汽车下乡活动不仅会组织现场的展览和试乘试驾体验，还会融合线上元素，通过线上展示、直播互动等互联网方式与电商平台结合，与线下活动相互呼应，形成线上线下互补，拓宽推广渠道。
在询问此次活动参与企业如奇瑞集团和长城汽车的实施细节时，两家公司代表均表示具体操作还需要进一步内部确认。
颜景辉对此评论，他认为此次新能源汽车下乡活动是在既有置换补贴政策的东风之上，更进一步深入乡村市场，利用以旧换新等政策协同作用，加速新能源汽车的普及与市场规模扩展，为汽车工业发展添砖加瓦。
近期，汽车行业迎来了多项积极政策春风。早前，商务部等七部门联合颁发的《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了补贴的具体操作。业内专家普遍预期，这些政策将点燃汽车消费的热情。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会在5月15日公布的数据中提到，5月1日至5月12日，中国新能源汽车零售销售量约24.1万辆，与去年同比上涨31%，较上个月环比增长10%。
乘联会预测，随着以旧换新政策的实施、地方性措施出台，以及市场新车价格竞争回归理性，原本持币观望的消费者热情将被激活，市场或将迎来一段较为乐观的时期。
本次新能源汽车下乡活动的一个亮点在于强调了新能源汽车产业链的协同效应。《通知》强调了汽车以旧换新政策和农村充换电设施的补短板支持，确保“真金白银”直接惠及消费者。此外，《通知》还指明，要协同推进充换电服务、新能源汽车保险、信贷金融服务、维修保养等售后服务一同下乡，以完善农村地区的整体配套。
