新能源市场发展至今,正处于群雄混战的阶段,为了更好的“卷”赢品牌,各家厂商都迅速找准发展方向,陆续推出代表自家品牌形象的优质产品。本期内容小编为大家介绍三款纯电轿车,分别是极氪007、吉利银河E8、智界S7,看看它们是否能在市场中获得一席之地。
极氪007的整体外观设计与家族车型有较大的不同,没有采用套娃式前脸设计,呈现出圆润且略有隆起的风格,给人以肌肉感和厚实感。行业首创ZEEKER STARGATE一体式智慧灯慕,90英寸巨幕灯带,同时,配有“神笔实时”灯慕画带功能。
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极氪007定位中型纯电轿车,车身尺寸为(4860)4865*1900*(1448)1450mm,轴距2928mm,侧面采用隐藏水切设计,漆面与玻璃仿佛融为一体,兼顾防水防尘,美感与实用性达到完美平衡。无框电动外后视镜设计,配合多幅式花瓣轮毂,彰显科技与运动。
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车顶采用豪华悬浮设计,车顶连贯地从车头延伸至车尾,流畅精致。一体式的流畅后背采用隐私穹顶。超大视野贯通式天幕,带来极为辽阔的视野。
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进入车内,科技豪华触手可及,座椅采用NAPPA线英寸的向日葵屏,内置高通骁龙8295芯片,流畅度不必多言,同时还拥有35.5英寸的AR-HUD抬头显示系统,完美的结合了科技和豪华感。
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底盘悬架方面,极氪007秉持极氪的一贯作风,采用豪华轿车标配的前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架,并由CCD电磁减震系统,舒适、运动、标准三档可调。
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编辑点评:极氪007属于家族的创新之作,在外观及内饰设计上都有很大的进步,同时保留了极氪对底盘调教的功底,是一款不可多得的车型。
吉利银河E8是银河旗下首款纯电家轿,采用家族式设计,虎式前脸,官方给全封闭式的进气格栅取了很好听的名字-光之涟漪运动格栅,在进气格栅中加入了发光设计,配合发光的品牌logo,给人一眼心动的感觉。
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流线Cd的超低风阻系数,带来更低的能耗和更长的续航表现,流线型的车身和贯穿式腰线的组合使整车看起来更加修长。车身尺寸5010*1920*1465mm,轴距2925mm,达到了C级车的标准,带来极佳的车内乘坐空间。
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官方在尾部设计了一条旭日东升式的尾灯,寓意为步步高升,吉利的英文字母标识与尾灯完美结合,隐藏其中带来一丝神秘感。
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进入车内,银河智慧座舱开创座舱大屏最佳布局方案,45英寸8K中控大屏贯穿中控台,车机大脑采用高通骁龙8295芯片,配合星睿智算中心的云端大脑,完美融合车与人的沟通。
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动力续航方面,银河E8采用SEA全球智能纯电架构,搭配全栈800V超高压平台,最高充电功率达到360kW,充电5分钟即可续航180km;高性能SIC三合一电机能带来最高475kW的功率。
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编辑点评:作为银河旗下的首款纯电轿车,属于C级车的银河E8却只卖B级车的价格,在同级别中极具竞争力。
可能大家对于智界这个品牌比较陌生,没事,我给大家简单介绍下你就知道它强大的背景实力了。智界S7是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型,定位中大型智慧轿跑,首搭鸿蒙4(Harmony OS 4)智能座舱以及华为智能驾驶系统ADS2.0,于2023年11月28日上市。
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在智界S7发布会上,余承东就表示,华为的国际设计研发团队直接参与了智界S7的设计。前脸有着很强的设计感,看上去有着跑车般的低趴感受,采用了当下流行的封闭式格栅处理,引擎盖上面的“LUXEED”字母标识,彰显了自身身份。
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侧面车身线条看上去较为流畅简洁,隐藏式的车门把手,除了有效降低风阻之外,增添了几分应有的高级感;车窗周边镀铬饰条的装饰,配合大尺寸更加通透的轮圈,进一步增强了整体的时尚与运动感受。
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进入车内,整体设计简约而不简单,采用环抱式游艇座舱设计,空间更舒展,视野更开阔,仪表盘和中控大屏前后错落布局,更显设计美感。中控首搭鸿蒙4(Harmony OS 4)操控系统,操作体验丝滑流畅,车机界面采用3D显示模式,车内功能一目了然,可见即可控,并有无麦K歌等多种娱乐功能。
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底盘搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,充电5分钟续航可增加215km,3种电池能量可供选择,最大能量100kWh,采用华为的热管理系统,最长续航可达855公里。
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编辑点评:智界S7作为华为智选模式首款车型,华为提供了的强大的技术支持,在智能科技方面处于行业头部地位。
三款车都是各自品牌的最新力作,可以说各有千秋。极氪007保持了极氪对于底盘调教的功底基础上,在车机以及外观设计上有明显的进步;吉利银河E8作为家族首款轿车,自然是诚意满满,越级的体验带来极高性价比;智界S7作为华为智选模式的首款车型,有着华为的大厂背书,品质方面不用担心。至于怎么选,欢迎大家在评论区讨论。
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