新能源市场发展至今，正处于群雄混战的阶段，为了更好的“卷”赢品牌，各家厂商都迅速找准发展方向，陆续推出代表自家品牌形象的优质产品。本期内容小编为大家介绍三款纯电轿车，分别是极氪007、吉利银河E8、智界S7，看看它们是否能在市场中获得一席之地。
极氪007的整体外观设计与家族车型有较大的不同，没有采用套娃式前脸设计，呈现出圆润且略有隆起的风格，给人以肌肉感和厚实感。行业首创ZEEKER STARGATE一体式智慧灯慕，90英寸巨幕灯带，同时，配有“神笔实时”灯慕画带功能。
极氪007定位中型纯电轿车，车身尺寸为（4860）4865*1900*（1448）1450mm，轴距2928mm，侧面采用隐藏水切设计，漆面与玻璃仿佛融为一体，兼顾防水防尘，美感与实用性达到完美平衡。无框电动外后视镜设计，配合多幅式花瓣轮毂，彰显科技与运动。
车顶采用豪华悬浮设计，车顶连贯地从车头延伸至车尾，流畅精致。一体式的流畅后背采用隐私穹顶。超大视野贯通式天幕，带来极为辽阔的视野。
进入车内，科技豪华触手可及，座椅采用NAPPA线英寸的向日葵屏，内置高通骁龙8295芯片，流畅度不必多言，同时还拥有35.5英寸的AR-HUD抬头显示系统，完美的结合了科技和豪华感。
底盘悬架方面，极氪007秉持极氪的一贯作风，采用豪华轿车标配的前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，并由CCD电磁减震系统，舒适、运动、标准三档可调。
编辑点评：极氪007属于家族的创新之作，在外观及内饰设计上都有很大的进步，同时保留了极氪对底盘调教的功底，是一款不可多得的车型。
吉利银河E8是银河旗下首款纯电家轿，采用家族式设计，虎式前脸，官方给全封闭式的进气格栅取了很好听的名字-光之涟漪运动格栅，在进气格栅中加入了发光设计，配合发光的品牌logo，给人一眼心动的感觉。
流线Cd的超低风阻系数，带来更低的能耗和更长的续航表现，流线型的车身和贯穿式腰线的组合使整车看起来更加修长。车身尺寸5010*1920*1465mm，轴距2925mm，达到了C级车的标准，带来极佳的车内乘坐空间。
官方在尾部设计了一条旭日东升式的尾灯，寓意为步步高升，吉利的英文字母标识与尾灯完美结合，隐藏其中带来一丝神秘感。
进入车内，银河智慧座舱开创座舱大屏最佳布局方案，45英寸8K中控大屏贯穿中控台，车机大脑采用高通骁龙8295芯片，配合星睿智算中心的云端大脑，完美融合车与人的沟通。
动力续航方面，银河E8采用SEA全球智能纯电架构，搭配全栈800V超高压平台，最高充电功率达到360kW，充电5分钟即可续航180km；高性能SIC三合一电机能带来最高475kW的功率。
编辑点评：作为银河旗下的首款纯电轿车，属于C级车的银河E8却只卖B级车的价格，在同级别中极具竞争力。
可能大家对于智界这个品牌比较陌生，没事，我给大家简单介绍下你就知道它强大的背景实力了。智界S7是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型，定位中大型智慧轿跑，首搭鸿蒙4（Harmony OS 4）智能座舱以及华为智能驾驶系统ADS2.0，于2023年11月28日上市。
在智界S7发布会上，余承东就表示，华为的国际设计研发团队直接参与了智界S7的设计。前脸有着很强的设计感，看上去有着跑车般的低趴感受，采用了当下流行的封闭式格栅处理，引擎盖上面的“LUXEED”字母标识，彰显了自身身份。
侧面车身线条看上去较为流畅简洁，隐藏式的车门把手，除了有效降低风阻之外，增添了几分应有的高级感；车窗周边镀铬饰条的装饰，配合大尺寸更加通透的轮圈，进一步增强了整体的时尚与运动感受。
进入车内，整体设计简约而不简单，采用环抱式游艇座舱设计，空间更舒展，视野更开阔，仪表盘和中控大屏前后错落布局，更显设计美感。中控首搭鸿蒙4（Harmony OS 4）操控系统，操作体验丝滑流畅，车机界面采用3D显示模式，车内功能一目了然，可见即可控，并有无麦K歌等多种娱乐功能。
底盘搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航可增加215km，3种电池能量可供选择，最大能量100kWh，采用华为的热管理系统，最长续航可达855公里。
编辑点评：智界S7作为华为智选模式首款车型，华为提供了的强大的技术支持，在智能科技方面处于行业头部地位。
三款车都是各自品牌的最新力作，可以说各有千秋。极氪007保持了极氪对于底盘调教的功底基础上，在车机以及外观设计上有明显的进步；吉利银河E8作为家族首款轿车，自然是诚意满满，越级的体验带来极高性价比；智界S7作为华为智选模式的首款车型，有着华为的大厂背书，品质方面不用担心。至于怎么选，欢迎大家在评论区讨论。
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