记者注意到，申报这款新车的企业是大众汽车（安徽）有限公司。2020年12月，大众集团将建设“智能电动汽车市场”的落点放在合肥，成立了集团在中国第一家专注于新能源汽车的合资企业——大众安徽。
去年5月，大众汽车（中国）科技有限公司签约落户合肥，既是大众汽车集团在德国总部以外最大的新能源汽车研发中心，也是大众汽车集团在全球范围内唯一专注于智能网联汽车转型的研发中心。
为驱动战略发展，大众汽车集团在合肥打造先进的生产、研发和创新中心，大众汽车（中国）科技有限公司正是这一布局的核心。
随着布局的完善和发展，日前，江淮汽车发布新公告，江淮汽车与大众中国拟同比例按股比向大众安徽增资人民币65亿元，其中江淮汽车出资16.25亿元，大众中国出资48.75亿元，形式均为现金出资。新一轮增资后，大众安徽的注册资本将由73.56亿元扩大至138.56亿元。
目前，大众已在合肥组建了包括大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）、大众安徽（VWA）工厂以及大众汽车（安徽）零部件有限公司（VWAC）在内的高效智能网联汽车产业集群，合肥正在迅速成为大众汽车集团在中国创新和发展的重要引擎，以及集团全球关键技术合作的聚集地。
除了大众，蔚来、比亚迪等一批产业巨头也纷纷落子。如今，合肥拥有六大整车企业，囊括乘用车、商用车、专用车等全系列产品，类型多元有活力。
就在3月13日下午，奥托立夫汽车方向盘工厂正式落户合肥。作为奥托立夫首个在合肥落地的项目，一期工程计划占地80亩，将于2025年年中正式投产。据悉，这将是一座年产数百万产量的汽车方向盘工厂，将采用先进生产工艺和设备，推进数字化与智能化全面应用。
近年来，合肥聚力打造具有国际影响力的科创名城、产业名城，将新能源汽车产业作为“首位产业”，推动汽车产业链上下游协同发展，持续建设新能源汽车产业体系，加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
